NISE, Federico Cavann@ in Genova "work-shop" 2009 - 2013
ALFA ROMEO 2600 SPRINT
Pilota Moreno BALDI.
BOLOGNA PASSO DELLA RATICOSA, 1968.
Elaborazione modello per le edicole, scala 1/43
Aprile 2013.
Amata
dalla Polizia di Stato
Nel 1953 venne
utilizzata un'Alfa Romeo 1900 di colore nero (non il verde militare
e il successivo bicolore bianco-celeste) e per tale ragione
soprannominata "Pantera". Negli successivi vennero adottate le 2600
di colore verde e le sirene.
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Eppure vale più di 5€
Il modello è stato prodotto per una collana dedicata alle
ALFA ROMEO, collana promossa da GAZZETTA DELLO SPORT e distribuita a
più riprese nelle edicole italiane. Quello da me realizzato, l'ho
acquistato proprio tramite questa distribuzione ma lo si può trovare
in qualche mostra scambio allo strabiliante prezzo di soli 5€. Vale
così poco?
Niente affatto! Se capita il pezzo ben verniciato e non rovinato dal tempo
ad aspettarvi, siate certi che potrete ricavarne delle sopraffini
elaborazioni, anche ben più ricche e complesse di questa.
Ho smontato il modello e ho dedicato
molto tempo alla lucidatura della scocca. Alcune imperfezioni
presenti possono essere eliminate semplicemente utilizzando dei
bastoncini cotonati e del dentifricio (andate in un supermercato
e comprate quello che costa di meno in assoluto, scoprirete il suo
potere abrasivo).
Allo stesso trattamento sottoponete i vetri se non sono proprio il massimo
della lucentezza e privi di righe.
Per questi ultimi ho sostituito i tergicristalli di serie (che dalla
foto sotto si evince non siano il massimo modellistico) e sul
parabrezza anteriore ho aggiunto bollo e assicurazione. Questi si
possono stampare su pellicola per decal ma vi é un metodo più
economico per ottenere un risultato apprezzabile. Ecco come:
Fase1) in internet si trovano copie fotografiche dei bolli del
tempo, aggiungete a fianco un tagliando assicurativo odierno e
fatene una scansione o fotocopia. A questo punto stampate l'immagine
magari rapportandovi con il parabrezza del modello riprodotto su un
foglio di carta. Giusto per avere delle adeguate proporzioni.
Fase 2) coprite la parte della stampa con della vernice trasparente
opaca, non meno di tre corpose mani, questo per impedire che la
colla vinilica deformi la carta e sciolga il toner di stampa.
Fase 3) ritagliate un rettangolo di carta nera delle pari dimensioni
di quelle del bollo-assicurazione e incollatelo con colla vinilica
dal lato interno del parabrezza. Incollate, sempre con colla
vinilica e in un secondo tempo, bollo-assicurazione ovviamente
all'esterno del parabrezza. Il gioco é fatto: metodo semplice,
pratico e economico.
Ho realizzato uno scarico nuovo, aggiunti i dischi dei freni anteriori realizzati con semplici rondelle di acciaio inox.
Anche per gli interni ho provveduto a un minimo di elaborazione: sostituto il volante di serie con un dotato di leve, cintura di sicurezza per il guidatore con sedile anatomico, estintore a schiuma posto dal lato del passeggero e sempre autocostruito con plastica e filo di rame.
